该型散热器的构造特点，是热媒水全部直流通过散热管。所以管内水流速对散热管的散热能力（反映为散热器的散热量）影响很大，国内外的有关研究都说明了这一问题。一般双管并联系统中选择散热器多按进出口温差为25℃进行，这时通过散热器的水量很小。如一组1160W的散热器（即1000kcal/h），共计算水量仅为40kg/h。如为Dg20单管，其管内水流速不足0.04m/s；而对于各类柱型散热器而言，一组散热器有几十个柱（主柱水道），那各立柱内的水流速就低到很难计算的数值。按我国现行测试标准，测试时对流散热器管内的水流速会比双管并联时高一倍以上，所以双管并联系统中实装散热器的散热量会小于标准测试值。串联系统的器内散热管的水流速会大于测试水流速，实装散热器的散热量会大于测试值（在相同水温条件下），所以选择散热器时必须进行水流速修正。目前的产品样本中多数只给出试验台给出的标准测试数值，而未给出水流速修正系数，这就容易造成工程设计人员的错选错配。根据有关的研究成果看来，就同一个散热器而言，如果器内水流速从0.91m/s降低在0.04m/s，其散热量的减少，约达35％以上，个别散热器还要高。从0.15m/s（高出我国测试条件二倍），降到0.04m/s,约减少10％上下。应当要求散热器厂提供水流速修正系数，或者是50kg/h及其他水流量相对应的散热量，水流量为50kg/h的散热量可用于双管并联系统（包括立式和水平双管并联）。