所有钢制散热器在使用不当时会出现腐蚀问题，其腐蚀的根源主要是系统不封闭，造成氧气不断进入系统，由此造成对系统内钢制部件的腐蚀，这是腐蚀的主要原因。系统在第一次注水时带入的氧气，一部分在加热过程中从水中分离出来(氧气在水中的溶解度与温度成反比)，通过放气阀排出系统，剩余的小部分氧气会在很短时间内通过腐蚀反应消耗掉。假如系统中没有新鲜水(新鲜氧气)的不断进入，那么腐蚀反应便不再进行；反之，如果散热器系统中不断有新鲜水(新鲜氧气)加入，那么腐蚀就持续进行，这样，一段时间内，散热器及其他钢制管件壁面就会被腐蚀穿孔，出现漏水。散热器系统失水就必须不断补充新鲜水(新鲜氧气)，氧气也就不断被带入，腐蚀不断进行，形成恶性循环。